Trânsito e Transporte Inter x Novo Hamburgo: Guia Completo para o Beira-Rio

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) elaborou um plano detalhado de trânsito e transporte para a partida entre Internacional e Novo Hamburgo. O confronto está agendado para este domingo, dia 11, com início previsto para as 18h no Estádio Beira-Rio, válido pelo Campeonato Gaúcho. Os portões do estádio serão abertos ao público a partir das 16h, e uma linha de ônibus especial iniciará suas operações às 15h para atender à demanda.

Linha de Ônibus Especial para o Jogo

A linha F993, batizada de "Futebol Beira-Rio", contará com um reforço de quatro veículos tanto para o trajeto de ida quanto para o de retorno. Os ônibus partirão do Largo Glênio Peres, no Centro Histórico, com a primeira viagem programada para as 15h. Ao final da partida, o percurso de volta será realizado a partir da rua Nestor Ludwig, com destino ao mesmo ponto de partida no Centro.

Acesso de Táxis ao Estádio

Com o objetivo de otimizar o fluxo de veículos em direção ao Estádio Beira-Rio, os corredores de ônibus localizados nas avenidas Borges de Medeiros e Padre Cacique serão liberados para o tráfego de táxis. Essa liberação terá início três horas antes do pontapé inicial. Após o encerramento do jogo, a circulação de táxis pelos corredores das avenidas Padre Cacique e Praia de Belas (no sentido bairro-Centro) será permitida por um período de três horas.

Impacto no Trânsito Geral e Rotas Alternativas

Agentes da EPTC estarão posicionados nas imediações do estádio com a finalidade de orientar a circulação de veículos e assegurar a segurança viária. A partir do início da tarde, a Orla do Guaíba, conhecida como área de lazer, será liberada para o tráfego de veículos, facilitando o acesso dos torcedores ao Beira-Rio pela avenida Edvaldo Pereira Paiva, a partir da Rótula das Cuias.

Para os motoristas que necessitarem se deslocar entre o Centro e a Zona Sul da cidade, a recomendação é evitar a região da avenida Padre Cacique durante a tarde de domingo. Com a recente duplicação da avenida Tronco, esta rota se apresenta como a alternativa mais eficiente, juntamente com a avenida Cel. Gastão Haslocher Mazeron e a avenida Érico Verissimo, ou ainda a Terceira Perimetral.

Monitoramento e Atualização em Tempo Real

Tanto os agentes de fiscalização quanto a Central de Controle e Monitoramento da Mobilidade da EPTC estarão dedicados a acompanhar de perto a movimentação, fornecer orientação aos condutores e, caso julguem necessário, realizar ajustes para mitigar quaisquer transtornos no fluxo de trânsito. As informações sobre a situação viária serão atualizadas em tempo real através do perfil @EPTC_POA na rede social X.